I NOSTRI AVI

Quando nel 1995 nella baia di San Diego NZL 32 "Black Magic" interruppe l'insoluto possesso di quella che in ragione di ciò divenne la "America's Cup", il governo di SM della Nuova Zelanda coniò una splendida medaglia (non portativa) che venne conferita all'equipaggio e al pesonale di supporto a terra (ebbene sì, anche a loro che non erano sulla barca a bere acqua e sale, ed ad inzzuppare le loro tute con il sudore e le fredde onde della baia californiana, ma il cui supporto fu fondamentale tanto quanto quelli a bordo).
L'insegna è di splendida fattura e ne esistono solamente 79 esemplari.

Un pezzo decisamente raro e quindi prezioso, che lascio alla vostra ammirazione...

Milord,
http://www.dpmc.govt.nz/honours/overview/index.html si apre senza problemi...

Ciao a tutti!
Guido5

A me no... allora è il mio pc che ha qualche problema...

Lord Acton

Non sono d'accordo Nicola, mi dispiace.

Credo che il Governatore di Sua Maestà avrebbe dovuto ben differenziare le medaglie ricordo di chi era a bordo da quelle di chi era a terra.

Che ne so, magari aggiungendo nel conio della medaglia un disegno particolare oppure, forse è ancora meglio, non concedendola a quelli che non si sono inzuppati le tute di acqua marina.

Chi fatica e suda sotto il sole ha mille meriti in più di chi sta all'ombra davanti ad uno schermo a guardare la regata.

Luca Bracco

Luca Bracco ha scritto:Non sono d'accordo Nicola, mi dispiace.

Credo che il Governatore di Sua Maestà avrebbe dovuto ben differenziare le medaglie ricordo di chi era a bordo da quelle di chi era a terra.

Che ne so, magari aggiungendo nel conio della medaglia un disegno particolare oppure, forse è ancora meglio, non concedendola a quelli che non si sono inzuppati le tute di acqua marina.

Chi fatica e suda sotto il sole ha mille meriti in più di chi sta all'ombra davanti ad uno schermo a guardare la regata.

Luca Bracco

Non ricominciamo la discussione, per cortesia: è infinita.
1) Bisogna apporre un distinguo per chi si è inzuppato dalla testa ai piedi ed ha faticato sulla barca, mentre chi è rimasto a terra era al caldo a godersi la giornata sul monitor.
2) Non bisogna fare distinguo perchè chi era sulla barca si è inzuppato ed ha lavorato il giorno della regata, ma chi è rimasto a terra ha lavorato gli altri giorni sotto il sole cocente per sistemare l'imbarcazione e far sì che fosse tutto perfetto.

Insomma, entrambi hanno ragione e torto. La soluzione che mette più o meno tutti d'accordo è forse quella di apporre, su questa medaglia e su altre di cui abbiamo discusso precedentemente, un segno che distingua chi era sulla barca (o in missione) e chi a terra (o in Patria).

Però, adesso, chiudiamo la questione.